Tak jasne mas pravdu, ved hovorim stale je ten Levorg favorit. Hlavne sanca ze ti ukradnu subaru je skoro nulova.
Jazdu si uzijes aj v 15 rocnom civicu, nemusis mat hned caterham, nejde len o rychlost.

Napriek vsetkym nesympatiam ktore chovam voci koncernu musim uznat dve veci:
1. DSG prevodovka je lepsia ako automaty co ponuka konkurencia a to vratane napr. mercedesu
2. 1,4 TSI v 140/150 konovej verzii dava 200km/hod za 30 sekund! 170 konovy levorg ci 156 konovy mercedes A s 1,6turbom za vysse 40 sekund. Fordacky 1,5 ecoboost za 37 sekund. Skoro ziadne ine auto do 150 koni neda 200 do 40 sekund.

1,8TSI je tak rychly ze auto s nim sa da uz prakticky povazovat za hot hatch. 200 km/hod dava za smiesnych 23 sekund. Pre porovnanie cupra da 200 za 20 sekund.

Nehovoriac o tom ze tie TSI motory vedia jazdit vzhladom na vykon za par litrov nad diesel. Proste priznavam to nerad ale koncern v tomto vsetkym usiel. O nespolahlivosti TSI nemusite pisat. Beriem motory robene po roku 2015.

Aký ma zmysel porovnávať zrýchlenie z 0-200km/h? Pre mňa osobne je rozdiel niekoľkých sekúnd z 0-200km/hod irelevantný. Sú to iba čísla a 200km/h myslím nebudeš chodiť. Viac by ma zaujímal subjektívny subjektívny pocit z akcelerácie motora, správanie sa auta a samozrejme aj výzor auta. Auto ktoré má 0-200km/hod. hoci aj za 10sek. ale sa mi nepáči, tak na neho ani nepozerám. A ak chcem nejaké "delo" so super zrýchlením, tak ten rozpočet bude niekde inde.

Aký ma zmysel porovnávať zrýchlenie z 0-200km/h?

rovnaky ako cela tato diskusia = ziadny

Citácia: Xaltotun  Marec 02, 2016, 12:08:56 popoludní

No to je pravda. Dufam ze aspon ta cupra vo mne prebudi nejaku tu emociu.

Som presvedcený že neprebudi

Prebudila, je to vynakajuce auto (ako na bezne jazdenie, tak aj na blbnutie), kazdemu odporucam si ho ist vyskusat, jedine co mu chyba, je trochu agresivnejsi dizajn.

260-tka alebo 290-tka?

Tak gratulujem ako pre mňa je to dizajnovo nezaujímavé auto ale to je pre mňa seat všeobecne no ten motor by som si skúsil.