Nevedeli by ste mi niekto povedat ake su zarucne doby a na co vsetko sa vztahuju?

to som nasiel aj ja, ale mudry som z toho nebol. mna by zaujimalo kolko je na plechy a kolko na motor a take

docital som sa ze 12  rocna zaruka je na prehrdzavenie. co to znamena? hrdza alebo az diera?

hrdzavejuca vacsia plocha je tiez diskutabilne. co je vacsia plocha? hh

casanova Napísal:

a s tou dierou. no kolko potrebujes na to, aby sa ti urobila diera do 0,7 mm plechu???

...ked budes jazdit do severskych krajin ako jeden moj kamos, tak posobenie vlhka a soli od mora urobia svoje. Cas sa podstatne skrati. Ale vidim ze ty chces len spekulovat, a chytat sa za slovicka. Nekupuj Misaka, kup si Volgu tam ti to bude jedno.

no ja som v momentalne v irsku a poznam zopar ludi, ktory tu maju auta, ci uz zo slovenska alebo irske a nemam pocit zeby skoro hrdzaveli, aj ked sme pri mori. sol neprsi ani autom nejdes do mora. cize maximalne ked sa v zime posypuju cesty solou. inac nemas kde chytit sol

Vsetko je to len o prístupe k problemu z oboch strán ako zo strany predajcu tak kupujuceho.
Ak sa budes o auto pravidelne starať, tak zistíš chybu na karoserii ihned a zariadis sa podla toho a v servise to odstrania. Ak zacne hrdzaviet vplyvom obitia, tak to musís aj tak dat opravit za vlastné.
Osobne som mal predtým Lancer sedan 96 a bol oskrabaný  z každej strany vplyvom parkoviskových chorob a kamienkov, ale hrzdza sa ani neukazala ani po 12 rokoch
Ale je pravda že 8 rocna Carisma už zacala chytat na lemoch naznaky hrdze, ale to boli od kamienkov a soli. Na kapote bola obitá ale hrdza nikde.
Carisma bola vyrobená v Holandsku a Lancer je JAPAN, teda lepsia kvalita

casanova Napísal:

ja nechytam za slovicka, len sa snazim dozvediet o aute co najviac od ludi, ktory ho vlastnia, lebo predavac toho nakeca vela a niekedy ani nevie o com rozprava. a co sa tyka tych zaruk, tak skor su mi smiesne tie podmienky. dieru sa na novom aute tak skoro nespravis, to mi je jasne. a co sa tyka tej vacsej plochy, tak to je len polemizovanie zo strany poskytovatela zaruky. to je moj nazor

...technologia ochrany karoserie je rovnaka pri vsetkych autach (neratam teraz auta na \"kolene\" a kusovky, ci specialy)...robil som v Porsche Interauto, a v automobilovom priemysle uz 15 rokov (nie robotnika na linke!). Dal som ti odpoved, nepaci sa ti, neviem co viac chces. A to ci predavac vie o com hovori? Vie co ti ma povedat, ale ako hovorim...technologia chemickeho osetrenia holej karoserie je rovnaka aj pri BMW, aj pri Mitsu, aj pri VW a inych znackach, dokonca aj porsche ma ten isty technologicky postup. Oni posudia ci si korozoziu zapricinil sam (odretie...) to sa neda oklamat.