no ja mam zopar bielych bodiek aj na kapote.. zo zaciatku ma to mrzelo,ale na to kaslem a nechavam to tak.. ani farbit sa to neoplati tym stetcom a lakom od mitsu lebo to potom vidno este viac..

Jeden tip pre teba a ostatnych
Ja som si vymyslel taky postup, ze zoberies si sparatko (to co ma priemer okruhli, nie tie ploske), orezavakom ho zrezes do ostreho tenkeho plocheho hrotu...

Vatove sparatko do ucha namocis do nejakeho kvalitneho odmastovaca, a odmastis otuk.

Dobre pretrepes tu nadobku s nahradnym lakom, otvoris nadobku a niecim zastuplujes aby ti lak v nadobke zbytocne neschol...

Zo stetceka si naberies na hrot spartaka malu kvapku laku a pekne vyplnis otuk -> sparatko sa lepsie a istejsie drzi v prstoch a pohyby hrotu su viac kontrolovane ako stetcekom. Celkom dobre sa ten lak hrotom rozotiera az po okraj otuku...

Najlepsie je takto urobit viacero otukov naraz, pretoze lak dost rychlo tuhne, a po kratkom case zacne byt \"medovity\" a uz sa tak konfortne nenasa potom.

Este je sranda ze kludne do tej jamky po kameni, moze ist !trochu! viac laku, pretoze ked uschne, tak pripadny kopcek sa zmeni na rovinu, alebo mierna jamka, ale uz vo farbe laku ...

Snad vam to pomoze, ja som si tak opravil kapotu, myslim ze lepsie by to bolo uz len keby som hodil na celu kapotu novy lak :woohoo:

Skuste a dajte vedet

Smutne...
Je to skratka hrôza, tí ludia co parkuju po sidliskach. Ziadna tolerancia. Odkedy parkujem u priatelky na sídlisku tak lak stale novy a novy tukanec. Co uz. Ale inu vec som chcel.
K tým tukancom od kamienkov: Mal som cestu Východ SR-Praha bratovým Mondeom. Siel som cez horský priechod Makov. Slovenská strana kvalitne posypaná kamienkami samozrejme a Česká pekne nasolená. No ale vsimol som si to že keď som šiel tym jeho autom po tej vrstve kamienkov tak vobec ich nehadzalo na bok auta a nebolo počuť to \"klopanie\" kamienkov po bokoch auta ako ked idem na svojom Lanceri. Skratka u nášho tátoša zrejme soudruzi z Jap. nie az tak šťastne navrhli spodnú časť karoserie auta. Myslím že malo viac prekrývať predné kolesa a neboli by tie prahy, blatníky a celkovo spodná polovica dverí obitá... Keď Lancerom prejdem cez riadne kamienkami posypaný úsek tak ten klepot kmienkov o tie plechy je strašný. Vtedy by som najradšej auto reniesol v rukách. Škoda...lebo to riadne dáva zabrať laku auta. :angry:

ja by som povedal ze to je pocut kvoli tomu lebo niesu plastove vnutorne blatniky(hlavne od zadu) a navyse tam nieje ani ten gumoasfalt ci co to tam davaju resp. poriedko

s tým gumoasfaltom možno máš pravdu no ten klepot kamienkov jasne počuť po bokoch karosérie a nie v blatníkoch-stíš rádio a počúvaj. A toto aj vysvetľuje ten poničený lak: dvere,  zadný vonkajší blatník. Jednoducho tie časti dostávajú riadne zabrať debilnými kamienkami.

s tým gumoasfaltom možno máš pravdu no ten klepot kamienkov jasne počuť po bokoch karosérie a nie v blatníkoch-stíš rádio a počúvaj. A toto aj vysvetľuje ten poničený lak: dvere,  zadný vonkajší blatník. Jednoducho tie časti dostávajú riadne zabrať debilnými kamienkami.

mas  pravdu, sice som nestihol este jazdit po sutroch, dnes som lepsie pozeral a tie plasty vnutri blatnikov su

Puca...

veru ja mam na kapote jednu doslova dieru od kamienku az na zakladnu farbu

no nahodou toto je uz umenie takto sa odtial dostat :woohoo:

no ved to je jasne,ale nie je to len nas problem.. kamarat ma bmw 3 rok a pol ho ma a keby ste to videli ako je okamienkovane.. vyzera ako 5 rocne auto.. s tym sa proste neda nic robit..