Podla mna to tu dlhodobu spotrebu ani nemera.Ale opytam sa ta takto,je ta informacia az taka dolezita?

Lancer 1,8 / r.v. máj2010, momentále nabehaných 185000, tiež by ma zaujímalo, ako dlho to auto vydrží )

Tak to si nabehal dost za tri roky.

tak dlho to auto mat nebudem na 100% ...mam  auto 4,5roka a 52000km...akurat ked splatim lizing tak pridu nove modeli ( a vraj od zakladu už maju byt štvorkolky) ...uvidime

Podla mna to tu dlhodobu spotrebu ani nemera.Ale opytam sa ta takto,je ta informacia az taka dolezita?

zivotne dolezita nie je, ale tak nie je lepsie vediet dlhodobu spotrebu ako priemernu pocas jednej jazdy?

Tak stručne a v krátkosti, LPG som nedával, keďže potrebujem, aby mi auto vydržalo min. 5 rokov(do splatenia leasingu),
prav. serv. intervaly po 20.000 km, klasické výmeny olej, filter. Po cca 60.000 brzdove doštičky, po cca 120.000 ľava tyčka stabilizátora (material cca 80,- praca cca 40,-) (pri naších cestách a mojom štýle jazdy som rad, že len toľko), po cca 140.000 predné kotúče, po cca 180.000 ľavá a pravá tyčka riadenia s čapom (cca 2x80+ 2x35 + geometr. a praca 150), motor šľape jak hodinky , spotreba podľa štýlu jazdy min. 6,5  max 11 priemer cca 7-8 (motor 1,8 105kW/143k).  Predna kapota a bočné zadne blatníky obité od kamienkov (na červenej farbe to je asi najviac vidieť )), zatiaľ toľko. 

podla mna je to prast jak uhod dnes, ale kiez by si mal pravdu

hej a po kolkych km ze sa to musia servisovat rozvody? to si neriesil saki?

tam sa musia vymedzit volajake vole ventilov alebo daco, neviem to presne a ze je dobre to robit v original servise lebo tie tvoje suciastky idu do obehu a ty dostanes take ktore budu zas pasovat tebe od ineho darcu.... na ceskom klube som to cital?