a nezabudaj ze nemali mobily a ich dedovia prali v koryte .. porovnavas neporovnatelne, uz len preto ze by si mal porovnat koeficient vykon/hmotnost .. a asi nikto kto na tej skodovke jazdil kedysi by do nej nesiel dnes

Co nerozumies? Ja mam lancer rad, zboznujem to auto, len konstatujem ze konkurencia ma lepsie motory, moj EURO 4 este taha, ale ten EURO5 pomlcim, 1,8TSI ma na stovku o 2,5s skor, 2,5s lol! to je obrovsky rozdiel.
Ja len vrdim ze motorizacie lanceru momentalne nie su konkurencie schopne, ved aj preto im klesaju predaje + absencia 6. prevodoveho stupna je neospravedlnitelna.

Ja práveže porovnávam porovnateľné! Alebo mi chceš povedať, že 100 koní nestačí auto nižšej strednej na bežné jazdenie, nedá sa s ním dosiahnuť 130 km/h čo je u nás maximálna povelená rýchlosť?! Čo je neporovnateľné sú dnešní mladí rádobypretekári, ktorí sa najradšej pretekajú v bežnej, zato ale neporovnteľne hustejšej premávke!

ak ti chyba len to, ze nedas ostatne auta na semaforoch tak predaj mitsu aj s leasingom, kup si fabiu 1,2tsi a mas

Vobec ste ma nepochopili, mne proste chyba v ponuke jeden motor medzi 1,8 a rallyartom, pretoze ine automobilky v nizsej strednej triede takym motorom disponuju.
Kludne si kupte aj ferrari a dajte do neho 1,6ku ked si myslite ze vykon je tak nepodstatny. Ja ked davam za auto viac ako 20 tisic pozadujem proste silnejsi motor dnes.

Diky Majki za help,velmi si mi poradil:) keby daco pisem ok? Inak,ked mozem povedat nieco,Lancer je krasne auto,podla mna naj! dizajn ma odlisny,ako ine auta,taky sportovy a jedinecny,a to sa mi paci,bol to moj sen mat ho:) a este skyline r34 Alw je to nerealne:) S vykonom je to akurat,ved staci ,ze ta odvezie z bodu A do bodu B:) a tie dizajnove veci,si chcem urobit preto,lebo je to tiez taky moj konicek:) a mam dobry pocit,ked sa hlavne mne paci! inych zanor ma nezaujima:) kazdy nech si kupi,take auto,ake sa mu paci:) alebo vykonovo lepsie,hlavne nech ide Skodu by som si nekupil veru nikdy! Viem preco!

ok diky:) Inak,tento stredovy chcem dat (lipo),dam tie bocne prahy + ten stredovy a bude to vyzerat super:) no ,a potom dam ten vyfuk spravit,ale vsetko postupne:) Dobre,ze si ma odhovoril od noveho naraznika staci toto doladit a bude to amazing:) keby som dal ten,co som chcel,tak jak norbert hovori,ze by som asi v zime odhrabaval sneh lol 

Odkaz:  http://www.ebay.co.uk/itm/Mitsubishi-Lancer-Front-Center-Lip-Extension-08-09-10-/170922297077?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27cbc346f5

1. je pravda, ze by lancerovi svedcal aspon 170k motor
2. je pravda, ze dizajnom vyzera ako auto co ma 170k motor
3. je asi prava, ze vacsina z nas dufala od 1.8 143k vykon 170k motora
4. v kutiku duse chce kazdy z nas Evo, mozno je preto niekto "sklamany" zo 143k motora
ale....

1. v meste vyuzivame realne okolo 70-80k
2. na nase cesty a dialnice uplne max staci 143k
3. predbiehat do kopca pri 130 a zaradenej 4rke musi stacit kazdemu ak sa mu za zadkom nelepi 300k auto
4. 6tka chyba na dialnici ale pri beznom jazdeni (nie full plyn) je priemerka niekde okolo 7-8l co je uplna pohodicka (posledne dieslove oktavky pri rovnakom nakladani ako u mitsu maju 6,5-7l)
5. dizajn nadcasovy a za autom sa otocia ludia aj za 10r
6. zacinam sa tesit ludom, ktory ma na semaforoch daju na fabii (aspon chvilu sa tesia co maju za auto)
7. nezabudnem na usmev jedneho pana, ked som mu v meste (ale pssst) pri zaradenej dvojke v cca 70km/h obehol oktavku na asi 30m useku
8. mam najnizsiu vybavu - najhorsie tlmice ale ten podvozok zvlada nemozne, cize full vybava musi byt neskutocne. S porovnani s fabkou mame ferrari
9. overall by mali byt mitsu spolahlive ako maloktore auto (kamaratov znamy s fabkou 1.2tsi bol uz 4x v servise s motorom a to ma len 90tis km)

ja som tak spokojny s mitsu, ze ho nikdy nepredam a jedine auto za ktoreho ho vymenim bude evo a nato zatial nemam takze

k 100% spokojnosti mi chyba:
- dvojity vyfuk (ak nie komplet zvody tak si dam aspon dvojity vyfuk u ama racing alebo jpvyfuky)
- predne rohy spojlerov a bocne prahy

a to je snad asi vsetko