Zdarec, mrkni do techto vlaken je tam o Lanceru dost.

"http://www.mitsubishi-club.sk/lancer/pribeh-jedneho-lancera-1-8-(casovana-bomba-)/"
"http://www.mitsubishi-club.sk/lancer/spotreba-1-8-a-spoahlivost/"
"http://www.mitsubishi-club.sk/lancer/kupa-lancera-11278/"

Clovek, ktery ti rekne, ze vsechno je puvodni a auto ma najete skoro 180TKM, a troufam si rict, ze je to dokonce tento:
https://www.autobazar.eu/mitsubishi-lancer-18-mivec-inform-id12772515.html

Podvozek pan osetroval pravidelne? Pokud neni osetrenej a to ikdyz vozidlo bylo garazovane, tak se na investice priprav. Pokud jsou rozvody puvodni, tak se na ne priprav, ty nejsou zrovna nejlevnejsi.

Promin, ale o "socialni vybave" tu uz jednou tema bylo a to jaksi nemame radi. Lancer neni zadnej High end co se vybavy tyce, ale u Japoncu to bylo vzdy o funkcnosti a hlavne vydrzi a to mluvim i o elektronice.
Ta vybava co je zrovna u zminovaneho Lancera, tak je prave ta nejnizsi, nevim jestli si tam majitel jeste neco nedolaval. Toz pokud ti jde o vybavu, tak i za ty 4k sezenes ojeteho Bramboraka s utulnym interierem. Lancer ale neni o pohodli, ten je o zazitku za volantem, toz nerad bych aby si byl z pripadne koupe zklaman a pak si tu hazel ohen jak je Lancer auto na nic.

Byla svolávačka na výměnu klínové řemenu, ale o svolávačce na rozvody jsem tedy nic neslyšel. Ty jsem si nechal vyměnit sám.

Ano tam som sa sekol, bol to remen alternatora vymeneny v tej zvolavacke a nie rozvody, pan z Mitsu vravel, ze to sa ani nemeni pri retaziach, ale uz som v obraze...

Byla svolávačka na výměnu klínové řemenu, ale o svolávačce na rozvody jsem tedy nic neslyšel. Ty jsem si nechal vyměnit sám.