Kooperative sa treba vyhnut, neradi platia. Ja mam poistku v Generali(predlzena co bola s leasingom) a platia rychlo a vsetko. havarijka BTW

Hmmm... zeby sa dali od sponzorovania plesov a vecierkov na poistovanie?

ale im musim nechat, ze maju nekopetentne tetule na pobocke v TT

ja som musel mat aj KO ked som si doviezol z Polska, tak asi rovnake to bude aj pre CR

Tak som si bol vcera prevziat lancera a samozrejme sa hned aj previezt  Este si len zvykam, ale od zaciatku som mal dojem, ze mi auto pocitovo "sedi". Rad by som sa spytal par veci:

1. otacky - pri preradovani (nahor) stupnu asi o 100 rpm, az potom zacnu padat, ale ked som sa na chvilu dostal na 4000 rpm (viac som nechcel kym je zabeh), tak vystupali az o 500 rpm (na 4500 rpm) az potom klesli. Cim to je, co to je?

2. startovanie - aky vyznam ma to, ze pre nastartovanie musi byt stlacena spojka? ved sa opotrebuva lozisko spojky viac nez je nutne.

3. cuvacie senzory - ako by mali byt podla vas nastavene? ked je cca 30-40 cm uz je neprerusovany zvuk, ale myslim, ze neprerusovany zvuk by sa hodil az ked je to na hrane, alebo max. 10 cm od prekazky... lebo inak pri tesnych manevroch neposkytuju vlastne ziadnu informaciu, ked len vkuse pipaju

4. kablik na prepojenie mp3 prehravaca a aux sa musi dokupit osobitne?

dik

Ale ved mas automat tak aku spojku tam stlacas  A ten tolko spominany AUX kabel sa da kupit za smiesnu cenu cca 5 € s 3,5 mm jack-om takze kompatibilita ista s vacisnou novych pristrojov na prehravanie hudby.

1. preco to takto funguje pri el.plyne? ok je to inak, ale zaujimalo by ma preco? a preco taky rozdiel pri 4k otackach?
2. pouzivam auto r. v. 1998 a startujem bez spojky. Startovanie s vysliapnutou spojkou vraj malo zmysel v zime pri starych skodovkach so slabymi baterkami a startermi, ale co som cital tak inak sa to nema, ze to namaha spojkove lozisko. Ale nech sa vyjadria odbornici. Ako ochranu proti nahodne zaradenej rychlosti to nevnimam, vodic ma byt dostatocne pozorny.
3. ked mne dava zmysel vediet kolko mozem cuvat, aby som netukol. Senzory sa mi zdaju zmysluplne prave pri tesnych manevroch. Ak chcem ist do kufra, viem ze nemozem ist na doraz a musim si nechat rezervu.
4. sa mi zdalo ze na nejakej diskusii aj niekde tu sa pisalo, ze davaju k tomu cinch kable
http://www.mitsubishi-club.sk/lancer/lancer-sportsedan-1-6-mivec-invite/msg15041/#msg15041

a zabudol som este na tie cinche, to uz tiez nikto nedava 

Sak ano na predajni mate kopec aut  Ja som zvedavy kolko bude svietit na mojom ked si poneho pridem 

preco by ,malo mat? je tvoje tak nikto sa ho ani nedotkne