MPS som soferoval,super podvozok,pekelne turbo,len trochu taha za volant,gumy zoderies za roka a ine ako 19-ky na to neobujes,takze to evo by som zvazil,ked tak,tak 6-tku MPS(stvorkolka),alebo sa mi celkom pacila aj CX-7(rovnaky motor),ale ak by som na to mal,tak urcite EVO,to na mna urobilo najvacsi dojem :-))))

instyle sa uz nevyraba vobec..
a intense pre 1,6 tiez nie..

ono tie vybavy su ine podla statu, v nemecku napr. uz intense ma xenony (bez toho by to tam asi nikto nekupil za 22 litrov)

tento vyzera zaujimavo
http://mitsubishi-lancer.autobazar.eu/16-mivec-intense-sportback-id2880354.html

Ani nemci nemaju 1,6 Intense. oj...a ako hrom
2012 ma iny interier
Intense nema ani HDD Navi aj je odfotené bez. Nakoniec ti preda Invite ktore tu je lacnejsie ako v inzerate.

Noro, kedze si od fachu / jedna otazka / Je technicky mozne namotovat 6 stup. prevodovku s ASX do Lancera ?

sorry jasne myslel som swap s dieslu na benzin / jedno ci z Lanceru alebo z ASX / este jedna taka  otazka / bolo by mozne prehodit 1,5 turbo motor s Colta raliartu do Lancera ?

Caute,

precetl jsem si cca vsechn 7 stranek tohoto threadu.

informativne mam ted Renault Twingo 1.2 - 40kW / 53 koni - 1999 , a kdyz na to dost slapu - tak mi vlastne i vykonovo staci, jen na dalnici pri 140kmh uz je to hranice moznosti auta, uz jsem jen par tydnu pred tim nez pujdu kupovat lancera.

Urcite bych chtel SportBack ( cca rok 2008-2011 ), a zacalo mi vrtat hlavou podle oficialniho cenniku rozdil 1.6. vs. 1.8 http://www.mitsubishimotors.sk/modely/cenniky/mitsubishi-lancer-sportback-cennik.pdf , kdyz se na to koukam tak je tam rozdil ve zrychleni rekneme cca 1s a ve spotrebe cca 1 L/100km .

Jak moc je ten rozdil 1.6 vs 1.8 ( samozrejne v benzinu , manual ) poznat v realu? Testoval nekdo? pripadne  ty starsi modely maji vetsi rozdil vykonovo?

Diky