Tak bych se rad vratil k osetrovani laku... kaminky. Horsi je, kdyz te vecer v lese navstivi srna, jelen a nebo nejake hovado v protismeru. Pak jsou kaminky to posledni co resis. 

Kazdopadne treba ja mam v planu poridit na sveho cerneho Lancelota ty orig zasterky, ono to nepomuze tolik, ale presto je to o dost lepsi, nez kdyz je tam nemas vubec a ono treba staci, az ti od nejakeho auta co zasterky nema nebo kamionu vleti takovy maly kaminek do predniho okna nebo do svetla! To uz pak neni jen skrabanecek ale peknej pavouk, jen skoda, ze ty zasterky nedavaj uz jako zakladni vybavu, clovek by si na to zvyknul.

Na druhou stranu je to vec nazoru. 

Ja prve co som spravil na mojom ked som ho doniesol z predajne, bolo kompletne vystriekanie dutin sprejom Motip Hollow Section Wax. Relativne dobre sa s tym robi, ma to asi metrovu hadicku s rozprasovacom na konci. Na kompletne osetrenie podvozku som pouzil dve balenia (2x500ml, cca 20eur dohromady). Kazdy dalsi rok mi stacil uz len jeden sprej. Robil som to v garazi s jamou. Inak mi dajte prosim typ kde zohnat tie vacsie zasterky, lebo sa mi celkom pozdavaju, tie origo su naozaj miniaturne

Ahojte, ja som pred dvoma rokmi kupoval Lancera a mal som požiadavku, aby mi ho odovzdali už  s nastriekaným podvozkom. Zabezpečili to cez vybranú firmu. Najprv som si myslel, že sa na to jednoducho vykašľali, ale keď som siahol na podvozok, tak som cítil niečo ako umelú hmotu, ktorá bola priesvitná, takže bolo vidieť zvary, len na krajoch podbehoch auta bola ta hmota čierna. Auto som kupoval vo Frýdku-Místku Auto Emistar. Platil som za nástrek 3000 Kč. Ja som v automobilke Kia striekal na autách rok podvozky, dvaja sme podvozok nastriekali za 45 sekúnd. Tento nástrek na Lanceriku bol kvalitný. Dúfam, že sa to odzrkadlí na životnosti Lancerika. Ušetril som naviac  fúru času a peňazí s behaním po firmách.