swandaus... pekné zhodnotenie, gratulujem ku kúpe a nech dobre a dlho slúži...

ako ja hovorím táto 1,6 motor je schizofrenik... presne podla mojho gusta (teda chýba mu takých 20 koní aby to bolo eňo ňuňo, ale tak nabudúce)

dá sa s ním jazdiť na brutál spotrebu nízku, a ked sa mu stupi na krk tak vie aj ísť ale zasa nezožerie trávu okolo cesty... a hlavne bez všetkých tých babrátok, turba, vstrekoch a pod.

čo sa podvozku týka tak je veľmo citlivý na pneumatiky aj čo sa hluku týka aj čo jazdy... keď tam máš 16ky disky, čiže 205/60 profil ktorý je strašne vysoký a stačí aby neboli nafúkané na 2,7 alebo iba na 2,5 tak už tá guma "pláva", ale na takých 17kach či 18kach už to ide do "motokáry" ;-)

To ano, vymena je naozaj lahka.Niektori nadavaju ze to slabo svieti, mne to staci a za dobu co mam auto cize skoro 8  rokov, som ich menil asi 2 krat

ja som dával osramky nightbreakery 110%

a svieti to určite lepšie...

zasa cez deň mám LEDky, takže svetlá sa zapínajú len večer a radšej dám 30€ každý rok za nové svetlá ako nevidieť... často jazdíme medzimesto a či už pobehujúca zver, alebo čiernoodetý ludia v dedinách je mordor...

Je pravda, že čierna farba v noci je stále populárnejšia. Tiež jazdím často medzimesto a ak sa mi podarí nahodiť DRL na jar tak rovnako podľa všetkého pôjdem do nightbreakov.

Back to topic: Ešte by som sa rád opýtal či je naozaj pravda, že pri 1.6 je reťaz inak riešená ako pri 1.8? Je teda nutné niečo niekde preventívne meniť resp. ako sa treba o reťaz starať? Príp. aký kilometrový nábeh by asi mala zvládnuť? Ď.

Je riešená ináč hlavne aj kvôli tomu že variabilne časovanie ventilov je u 4A92 použité len na nasávacích ventilov kdežto u 4B10 je aj na výfukových ventiloch. Aspoň nikde som sa nestretol aby 1.6 mali problémy s rozvodmi kdežto u 1.8/2.0/2.4 toho nájdeš na nete dosť ale nieje zo až taká katastrofa len je to potrebné vymeniť včas Ak to porovnám s takou 1.6 od BMW kde tie reťaze rovno trhalo je to v pohode

Ako je to s systemom start&stop? Inzeraty pre 1.6 od r.v. 2011 pisu , ze tam je. Da sa vypnut? Co som cital tak v ASX sa da vypnut tlacidlom po nastartovani.

Dik

Chvala Bohu, lancer tuto nezmyselnu vec nema.

Ako je to s systemom start&stop? Inzeraty pre 1.6 od r.v. 2011 pisu , ze tam je. Da sa vypnut? Co som cital tak v ASX sa da vypnut tlacidlom po nastartovani.

Dik

Manuál často pomôže ...    . Ináč som myslel, že start&stop systém majú len verzie s dieselovým motorom.