Chlapi, neviem ako u vás ale ja mám auto len dva a pol roka a klíma proste nechladí zapnem a parádny teplý vzduch. Stalo sa to niekomu?

Len prestala ísť? Po dvoch rokoch? To je teda parádna kvalita. Minule super vec pridávam hlasitosť tlačidlami na volante a keď som stláčal plusko tak rádio stišovalo a ostatné gombíky vôbec nefungovali no ale o pár minút sa to samo opravilo..

hmmm... tak príčin môže byť viacero... rozoberieme si to... klíma by štandardne mala chladiť tak, že ak ide naplno, tak priamo z výduchov ide vzduch cca 7-10°C (keď sa pichne merák do výduchu)

cca raz za 3-4 roky by sa klíma mala "odsať" a "naplniť" zmesou chladiva a oleja... počíta sa s nejakými únikmi na spojoch... na Forde mi to robilo za 3 roky 35% úbytok zmesi... a pod 50% už klíma prestáva fungovať... ale malo by sa to prejavovať postupne, že chladí menej a menej... čim je menej zmesi...

ak sa to stane skokovo... že ide/nejde tak máme nejaký "prúser"

- skontrolovať či klíma vôbec zapne/vypne - malo by počuť pri zapnutí cvaknutie spojky klímy a zakolísanie otáčok motora s miernym zvýšením otáčok...
- tlak v sústave - či je dosť zmesi, či nie je prerazený chladič - väčšinou od kamienkov v zime, prípadne iná netesnosť na hadiciach-rúrach... v servise to natlačia na tlak, ten sa na druhý deň skontroluje, alebo sa to naplní farebným plynom a pod UV lampou sa to ukáže
- najhoršia možnosť, že vám odišiel kompresor... či už málo mazania, prehriaty alebo sa tam dostali nejaké špony po výmene chladiča a pod.
- prípadne ešte elektronická závada na ovládaní či už čidlá, čudlíky ovládacie, alebo riadiaca elektronika, ale to skôr výnimočne...

väčšinou chýba chladiaca zmes, alebo sa potentuje kompresor, prípadne ak zapínate/vypínate klímu vo vyšších otáčkach tak sa vie pokaziť spojka klímy... (klíma by sa mala zapínať/vypínať buď na volnobehu alebo pri nízkych otáčkach... žiadny race režim ;-) )

momentálne mám auto 4 sezónu a chladí v pohode... tiež dávam 22-25 °C podľa vonkajšej teploty... pod 20°C by to fakt bola extrém zima...

Tak auto pôjde do servisu. Uvidím čo povedia ale pochybujem že by zmes chýbala to by bolo v prdeli príliš skoro.

Nechám to na servis auto je ešte v záruke tak nech to dajú do poriadku.

Chlapi takže klíma úplne prázdna po dva a pol roku. By ma veľmi zaujímalo ako sa toto mohlo stať v uzavretom systéme (výrobca uvádza že ročne sa môže "stratiť" 50g chladiva).
Dali mi tam kontrastnú látku a uvidíme či sú úniky v systéme.

Chlapi takže klíma úplne prázdna po dva a pol roku.

A pri vákuovaní ti nezistili nejaký únik? Samozrejme sa nemusí vždy objaviť, no ak by tam bola väčšia netesnosť, určite by to videli. Používaš klímu aj v zime?

Tak potom už len farbivo ak sa to bude opakovať.
Nie je to jedno, keďže plyn pod tlakom je nízkomolekulový, a teda "menší" ako vzduch. To znamená, že je schopný uniknúť aj cez otvory, cez ktoré vzduch neprenikne. Teória hovorí, že ak nepoužívaš klimatizáciu dlhodobo, olej, ktorý je natlačený v ložisku, stečie na jednu stranu a cez takto vytvorenú špáru plyn unikne behom niekoľkých mesiacov. Preto sa odporúča min. raz za mesiac pustiť klímu. Výrobcovia dokonca odporúčajú ísť na servis klimatizácie raz za rok (no ja nepoznám nikoho, kto to naozaj  dodržiava).
Čo sa týka smradu, tak je to zväčša problém vnútorného systému ako výparník, filter a pod., a teda nesúvisí s uniknutým chladivom.