Fireman54 Napísal:

Hasiaci prístroj slúži na prvotný zásah proti požiaru. To je stručná definícia účelu hasiaceho prístroja. Takže je jedno či tam máš 10 kg prášku, halónu alebo vody tak pokiaľ nezasiahneš do času kím je požiar ešte len v začiatkoch tak už potom nieje šanca ani neviem čím. Tie káblovačky a plasty keď už intenzívne horia tak potom už je len ťažko to uhasiť. Keď som bol v ZA na kurze tak tam nám nosili zo závodu Kia úplne nové auta a robil sa výskum. Zapálilo sa full vybavené, novučičké auto. Merali sa teploty, za akí čas postupuje oheň a tak podobne. Skrátka hasičák vám pomôže ak ten začínajúci oheň zbadáte ešte v zárodkoch a použijete has. prístroj. Tam bude stačiť aj ten 1kg. Väčší je zbytočne vláčiť v aute. Neskôr už nieje šanca.

Tak tak má pravdu. To už radšej 10 l benalu nech to ide do tla a potom rovno kovošrot.Ekologická likvidácia  :woohoo:      :woohoo: Zažil som ako to horí tiež a je fakt že uhasiť to , nieje sranda.  :blush:

Ludia nestrašte,žeby tieto dá sa povedať ešte nové a kvalitné autá (ak sa bavíme o novom lancery) mali nábeh na samovznietenie od elektrickej inštalácie? :woohoo: .To snad nie.Ak by sa tak aj \"náhodou\" stalo,načo je potom tá 3 ročná záruka od predajcu,pravidelné servisy(počas záručnej dobe a pod?).Plus havarijná poistka...Ak by sa stala taká udalosť a šetrením sa zistilo,že zhorenie bolo spôsobené technikou,náklady idú na vrub výrobcu resp.predajcu.V dalšom prípade,ak niekto poleje auto horlavinou a zapáli /vid članok o mitsubishi lancia  :laugh: ),taký hasiačik je tiež na nič.
Preto môj názor je že hasiaci áno,ale až po uplynutí napr.záruky poprípade skončení havarijnej poistky.Treba brať do úvahy to že každý hasiaci má dobu záruky na funkčnosť.Môže,ale aj nemusí fungovať dlhšie.To je už otázka rizika.Tieto \"zariadenia\" sú však dosť citlivé na funkčnosť ohľadom tej doby spotreby,preto ho treba meniť v pravidelných cykloch(aspon čo sa vyjadrovali požiarny technici).Berte tento príspevok ako môj názor a každý nech sa zariadi podľa svojej lubovôle