Zdravim Ludia,
Vcera som prezul na letne pneu + uplne nove disky. Disky su Dezent a pneu Firestone.
Dnes rano cestou do prace som si vsimol, ze auto pri rychlosti nad 40-50km/h jemne taha do prava. (podobne ako ked je rozdiel v tlaku pneu.). Na zimnych mi to nerobilo ale na nich bola robena minuleho roku geometria. Cestou domov po dialnici som si to vcera nevsimol. Tlak v pneu idem skontrolovat dneska ale "tak vizualne" vyzeraju rovnako.
Je to bezne a pneu si musia sadnut alebo to je nieco ine ?

Ako a kam by si mali sadať?!

Su to uplne nove pneu a disky, neviem niesom odbornik, preto sa to pytam. Guma (hlavne makka zmes) ma tendenciu tvarovej pamate a trocha trva kym si "sadne".

Rozmyslal som uz aj nad prevazenim kedze, ako som uz pisal, geometria bola robena minuleho roku v Maji myslim.

Ty si inžienier-gumár alebo to máš z internetov?

A predchádzajúci príspevok netreba citovať!

Netreba hned utočiť. Uplnou nahodou pracujem v oblasti s plastami/gumami. A mam aj vzdelanie v oblasti rôznych materialov. Aj "z internetov" sa da vycitat vela veci, ak clovek vie ako a kde hladat.
Kedze odpovedam iba na Váš/tvoj prispevok, nie na svoj, tak citujem iba to co treba.
Prosim Vás/Ťa ak nemas/te nic co by ste dodali k teme a eventuelne mi poradili, tak uz neodpisuj/te. Dakujem.

Cica si nevsimej, ten je agresivni na kazdeho na foru.

Co se tyka tveho problemu, tak vzhledem k tomu ze si prechazel na uplne nove neoriginalni disky, tak bych geometrii udelal znovu. Pokud ti kola nevibruji, tak znovu vyvazovat nemusis, jeste me napada overit, ze vystredovaci krouzky ke kolum sedi dobre, pokud si je dostal, jelikoz vetsina aftermarket disku nemaji stejny rozmer stredu jako origo mitsu disky. Kazdopadne kdyby u nich byl problem opet by kola nehezky vybrovaly.

Bohuzel muze se i stat, ze jeden z tech disku vazi znatelne vic nez ty ostatni. Tam uz by si to pak musel resit s vyrobcem, ale takovy extrem to snad nebude.

Dej vedet jak si dopadnul.

Rozmer pneu Je rovnaky ako mam v technickom 205/60/R16 cize toto je fajn. Su to disky Dezent a maju aj TUV certifikaciu na lancera takze to by malo byt tiez ok. Rozdiel je v ET origo maju 46 tieto 31,5 cize rozdiel 15mm. Dneska idem do toho pneu a dohodol som si geometriu. Vcera som este checkoval tlak v pneu lava bola tvrdsia vyrovnal som to tak to dost pomohlo ale stale uplne jemne ostalo. Dakujem za rady zatial.

Hlavne treba zamlčať podstatné informácie, naše hádanie je potom o to zaujímavejšie...

Nepochopiteľné...