« predchádzajúci ďaľší »
Strán: [1]

Autor Téma: Dve lambda sondy?  (Prečítané 2842 krát)

Kargo

  • Nováčik
  • *
  • Príspevkov: 26
  • Karma: +0/-0
Dve lambda sondy?
« kedy: August 15, 2010, 10:15:27 popoludní »
Na výfuku ( Lancer VI 1,3 r.96 )mám dve sondy. Sú identické? Na e-schopoch ponúkajú len sondy pred katalyzátor . Motor má 152000 km vynecháva v nízkych otáčkach a pri akcelerácii. Nové sviečky, veko a palec rozdelovača. Dá sa poznať kedy to robí sonda, váha vzduchu prípadne sviečková káble ?
Oznámiť moderátorom   IP zaznamenaná

djbb

  • Hosť
Re:Dve lambda sondy?
« Odpoveď #1 kedy: August 16, 2010, 10:33:12 dopoludnia »
sonda to urcite nerobi. Vaha vzduchu tiez nie. Ked ti trha pri akceleracii, najcastejsie bude problem v zapalovani, alebo rozkrutenom vsterekovani. Ak s tym niekto krutil bez testeru, tak najprv odborne nastavit a potom hladat dalej. Kedze rozdelovac mas zrekonstruovany, moze byt problem v kabloch (preraza ti iskra), alebo nespravnom type sviecok.

Ako je na tom rozvod? Bol meneny pri 90000km?, A co pal. filter?
Oznámiť moderátorom   IP zaznamenaná

panTATRAN

  • Nováčik
  • *
  • Príspevkov: 28
  • Karma: +1/-0
Re: Dve lambda sondy?
« Odpoveď #2 kedy: August 16, 2010, 12:31:42 popoludní »
tiez mam Lancer VI a trha mi po nastartovani tych 100-200m.
ale len ked je alebo bol poriadny dazd.
zeby veko rozdelovaca ?

sviecky boli menene a kable su vizualne OK.
Oznámiť moderátorom   IP zaznamenaná

djbb

  • Hosť
Re: Dve lambda sondy?
« Odpoveď #3 kedy: August 16, 2010, 01:03:32 popoludní »
najcastejsi problem je vlhkost.  Kable a rozdelovac skontrolujes tak, ze postrekovacom na kvety pri nastartovanom motore budes poprasovat rozdelovac a kable. Ak budes pocut praskanie iskry, tak hladaj kde a mas po probleme.
Oznámiť moderátorom   IP zaznamenaná

Kargo

  • Nováčik
  • *
  • Príspevkov: 26
  • Karma: +0/-0
Re:Dve lambda sondy?
« Odpoveď #4 kedy: August 17, 2010, 08:58:34 dopoludnia »
Keď som ho kúpil (bez servisnej knižky) mal 110000km takže neviem čo menené. Nedávno som mal dole kryt rozv. remeňa - vyzerá veľmi dobre, pomerne novo.Palivový filter vyzerá pôvodný.Do nastavenia som nešiahal.Skúsim vymeniť tie káble.A ďakujem za odpoveď.
Oznámiť moderátorom   IP zaznamenaná

Kargo

  • Nováčik
  • *
  • Príspevkov: 26
  • Karma: +0/-0
Re:Dve lambda sondy?
« Odpoveď #5 kedy: August 18, 2010, 09:42:07 dopoludnia »
Káble som vymenil a motor stále štrajkuje. Môže to robiť sanie ? Pri záplavách som odmontoval spodnú časť, takže mi teraz saje priamo pri filtri. Kedy sa mení palivový filter?
Oznámiť moderátorom   IP zaznamenaná

djbb

  • Hosť
Re:Dve lambda sondy?
« Odpoveď #6 kedy: August 18, 2010, 10:48:23 dopoludnia »
pokial tam mas vzduch. filter a vybral si len ten tlmic pod blatnikom, tak to by nemalo mat na to vplyv. Pal. filter by sa mal menit cca kazdych 60000km.  Trhalo ti to aj pred vymenou sviecok? Nebol si s tym v servise na kontrole vstrekovania?
Oznámiť moderátorom   IP zaznamenaná

Kargo

  • Nováčik
  • *
  • Príspevkov: 26
  • Karma: +0/-0
Re:Dve lambda sondy?
« Odpoveď #7 kedy: August 18, 2010, 11:41:01 dopoludnia »
Preto som menil sviečky - mali len 25000km.Na diagnostike som ešte nebol. Najbližší Mitsuservis mám 100km ďaleko tak neviem či nenavštíviť nejaký miestny neznačkový.
Oznámiť moderátorom   IP zaznamenaná

djbb

  • Hosť
Re:Dve lambda sondy?
« Odpoveď #8 kedy: August 18, 2010, 12:27:44 popoludní »
skus este pouzit rozprasovac, ci neuvidis nejake prerazanie iskry niekde. Mozes skusit aj neznackovy ked to mas daleko, ale je mozne, ze len vyhodis peniaze a nic neodstrania a mimochodom, znackovy servis ti to vie aj nastavit a neznackovy to vacsinou iba este viac rozladi, lebo krutia vsetkym a nevedia cim. Nasledne musis aj tak do znackoveho a tym padom platis 2x.
Oznámiť moderátorom   IP zaznamenaná
Strán: [1]
« predchádzajúci ďaľší »
 
Používaním týchto stránok súhlasíte s používaním cookies.