Ahojte


Viem ze podobna tema tu uz bola zalozena a boli tam aj nejake posty a odpovede na nu.
Momentalne som v situacii ked sa chystam menit vozitko a momentalne mam silny zaujem o Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D. Bolo uz co to popisane kolko to papalo v meste ci mimo a od cisiel okolo 6 6,5 som sa docital az na 9+trava okolo cesty. Viem ze to nie je klasicky DI-D motor od Mitsubishi, ale ze je to klasicne TDI od VW ktory sa montoval ci do passatov, audin ale aj skodovic.

Doteraz som pocul viac nepekych slov ako peknych a moc chvaly na adresu toho motora nepada.
Ak mate nejake skusenosti s tymto motorom o jeho spolahlivosti, efektivnosti, poruchovosti,
bol by som vam vdacny za poskytnute info. Viac menej by som chcel vediet ake je to napriklad
s poruchovostou (kedze je to od VW) ci tam neodchadzaju sondy a snimace ako na beziacom pase a pod.

Rocne najazdim od 20 do 30 000 km na nasich cestach, preto by bolo pre mna asi viac vyhodne
zamerat sa na dieslovu variantu.
Kazdy den vidno stovky takych motorov na nasich cestach pod roznymi logami automobiliek,
takze az take poruchove alebo nekultivovane byt nemozu, kedze stale behaju.
Bola tam mozno nejaka uprava motora od roku 2007 resp. 2008? Zeby boli niektore muchy vychytane?

Vyhliadnuta varianta je rocnik 2/08, 103KW(140PS) najazdenych 47 000km vo verzii sedan Intense.

Alebo by som sa mal skor priklonit k verzii 1.8 MIVEC a platit mozno o kus viac na spotrebe,
ale o to menej na servise a nahradnych dieloch?

Za vsetky informacie budem velmi vdacny.

Dik...:blush:

ak naftu, tak urcite ten novy 1,8 diesel (150 koni),alebo potom 1,8 benzin...

No az mozem tak sa ktomu vyjadrím....ale na zaciatku musím upzornit na pisatelov ktorí nebudu suhlasit lebo maju ine skusenosti..ja napisem skusenost moju..a ty si vyberies...Ako som uz niekde uvadzal vlastnil som Mitsubishi carismu 1,6.GL..benzín...bol som velmi spokojný a auto sluzilo 9 rokov..bez jedinnej opravy..lenze prisiel cas na kupu noveho..opet som poskuloval po benzíne..opet1,6..benzín...mne to staci..nejazdím vela,tak..16 tis..rocne..ale co cert nechcel,dal som sa nahovorit na Seat Alteu 1,9TDI.nafta..clasicka pumpa..auto bolo krasne v neskutocnej vybave..no proste pecka...kupoval som ojazdenku..a tu je kamen úrazu...s pociatku som bol velmi spokojny a benzínove agregaty som zatratil pod ciernu zem..niekde blízsko pekla..auto malo silu,tah od spodu..a ta spotreba..neuveritelne hodnoty..no proste rozprávka....rozprávka sa zacala menil na tragediu v momente ked som v noci s partiou kamaratov ostal visiet pred Brnom..roztrhlo Turbo..cakali sme celu noc na odtah na Slovensko....auto som dal do kopy....cca30.000sk.ale este stale v pohode..ved kazdy vravel..turba zvyknu odchadzat...o par mesiacov mi odislo nejake blbé relatko...aj to bolo este v pohode...ale ked som ostal visiet v Chorvátsku s celou rodinou v paradnom daždi....posledna kvapka..vsak?aj bola....10.000sk oprava...senzor paliva v prdely...do oprav tohoto nestastneho auta som investoval cca 50000sk za dva roky...takze na zaver......ked vela jazdíš určite kup Naftu..ale nove vozidlo...naftove auta..ojazdené su mačka vo vreci..benzin 1,8mivec je proste uzasny motor..no v tvojom pripade budes tankovat v jednom kuse..7,5 litra je spotreba mimo mesta ked jazdis ako bezny clovek..predpisovo..a ked sa da tak troska po pridavas,povytačaš motor..da sa aj za menej ale budes spomalovač premávky...Moj nazor nikdy uz nekupim ojazdene naftove vozidlo..nikdy..nove ano..najazdim 120tis..a predam ho takemu hlupakovi ako som bol ja...       spominal si ze momentalne nemas na nove naftove..hmm...ked sa neda tak sa neda....skus este pouvazovat o tej 1,5mivec..

Týka sa to prvých dvojlitrov PD, tie novšie (2007- ) sú lepšie, 2,0 TDI CR (rovnako 103 kW, aby ich laik nemohol hneď rozlíšiť) sú úplne iná trieda...

Ano..ano..suhlasím..ako keby som to napísal ja..

kludne mozes mat (az ked bude v ponuke)aj 1.8DI-D Mivec, ale tam sa asi bude dat iba TC-SST prevodovka, co je dvojspojkova technologia pouzita v Evolutione. Je to pecka a poriadne sa s nou vyblaznis. Tie padla pod volantom su dost crazy, ale zvyknes si. B)

to mi je luto. Urcite by si prisiel na svoje. Tak mozno len pockat a potom doniest z vonku.

Posledna sanca kupit dobre auto so 105kw motorom:
http://www.tridiam.mitsubishi.sk/ggjo6cip/:/vozidla-na-odber/skladove-mitsubishi.xhtml

skoda ze nema to audio co intense

z 0 na 100 za 9,8s, tie nove maju za 10,4

skoda ze sa ta nova 1,6 nerobi vo vybave intense lebo dynamika je skoro ako u novej 1,8 a spotreba vyborna.

Sprav cenu a posledna sanca moze byt vyuzita. Audio dolezite nie je, vybava, spotreba a par malickosti.