Vlastnim Mitsubishi Galant 2,0 TDI, r. 98 a mal som vymenu tesnenia pod hlavou. Od tej doby mi svieti pri zohriatom motore CHECK ENGINE. Bol som s tym na diagnostike a bolo mi povedane ze na 90% je porucha v cerpadle, ja si vsak myslim ze prave to nie je problem kedze predtym tato kontrolka nesvietila.Pri studenom motore, ked kontrolka nesvieti s vykonom nie je ziadny problem, akonahle zacne tato kontrolka svietit, vykon motora znacne klesa.Mal uz niekto takuto poruchu alebo ci sa popripade oplati investovat do opravy cerpadla alebo objednat si nove? Moze byt niekde inde problem?
