No neviem ako dlho mas to auto a este ako dlho ho planujes mat...ide najskor o navratnost investicie, lebo ten splynovac tiez nieje zadarmo...

Ako plyn je super vec, ja som ho riesil pred 2,5 rokmi, ked som kupil zraloka, ci ano, ci nie, predsa len vyse 1000 EUR je predsa len polozka na zamyslenie...No nakoniec padlo rozhodnutie, ze nie...vtedy mi navratnost vychadzala na tusim 2 roky, ked benzin stal cez 40 korun, potom sli ceny PHM dole a tym by sa to predlzilo minimalne o rok naviac. Ja som si radsej nechal peniaze na pripadny neocakavany servis auta, ale musim po tych 28 mesiacoch poklopat, ze nic vazne (1 spodne rameno, baterka a remenica) nebolo potrebne okrem pravidelnej vymeny oleja s filtrom.

V tvojom pripade je otazne, ci pre trhovy pohlad ma vacsiu hodnotu LPG alebo ten 18 rocny galant (my vieme, ze v nasich ociach je MM najcennejsie)...

No pri novom aute (keby som kvoli niecomu musel mat nove) by som uz urcite nerozmyslal, vela chlapcov poznam, co si nove Eva davaju hned sekvencne splynovat...

Prehodnot za a proti a rozhodni sa...
...a daj vediet, ako si dopadol B)  B)  B)

Nemyslim si, zeby prave tento motor bol niecim speci, ze by sa to nedalo...ked uz aj do mojho GDI to vedia...

Nemam osobnu skusenost, ale som presvedceny, ze sa da...ved chod rovno za čávom, ktory ti to ma za tolko namontovat a on ti hned povie, ci to je mozne alebo nie...

Akurat rozmyslam nad tym, preco viackrat zvyraznujes, ze nelegalny, ako by ti na tom zalezalo, aby bol nacierno, ked uz v dnesnej dobe moze byt v kazdom aute za par splnenych podmienok aj legalne...

Toto, co si napisal, nieje uplna pravda...
Vsetko zavisi od toho, aky splynovac tam montovat chces. Najdrahsie su tie so systemom sekvencneho vstrekovania pre kazdy valec a niektore z nich su uz pomaly bezudrzbove (bez zasahu hoc aj 100.000 km). Takyto mam teraz v Tolede. Vykon nepatrne vyssi ako na benzin a spotreba povedzme o liter vyssia. Tie jednoduchsie varianty s podtlakovym splynovanim su lacnejsie pri povedzme tiez o 15% vyssej spotrebe, no vykon podava motor na plyn nizsi...

Ale to je blbost, ze bez papierov je cena tretinova. Doklad predsa nemoze cenu strojnasobit. Ved ci to v TP mas alebo nie, aj tak tam potrebujes nadrz, ktora sama osebe je zalezitost 300 EUR a viac, riadiace jednotky, zmiesavac, vedenia, hadice a pod..Ked niekde take najdes, tak mi urcite daj vediet, lebo by som si potom dal splynovac za tretinovu cenu z legalneho do Galanta aj ja... B)  B)  B)

OK, som hlavne zvedavy na druh, znacku a typ splynovaca. Tak teda daj vediet...celkom ma to zaujima.