kludne mozes mat zanesenu klapku, „odborne” nastavene a rozkrutene vstrekovanie, ale uz som sa stretol aj s poskodenou riadiacou jednotkou motora. Najlepsie zajst do servisu a tam ti najlepsie poradia.

to si tomu velmi nepomohol :-(  Ucel to sice plni, ale tymto zasahom si rozladil nastavenie skrt. klapky. V servse s tym budu mat ovela viac roboty pokial to nastavia do povodneho stavu a samozrejme o to viac to bude stat :-(

Cico_ZH Napísal:

Najčastejši závada na Mitsubishi - a pokrútením toho šróbika si to možno nevratne potentoval, lebo nastaviť to nie je žiadna hračka!

Pokial pokrutil len vzdusnikom tak to nieje az take zle, ale ludia krutia vsetkym a to je najvacsi problem.

Neviem či myslíme ten istý, ale ak si pokrútil ten čo myslím ja tak si skús nájsť napr. na českých fórach čo to spôsobí a ako sa to (ne)dá dať do pôvodného stavu...

Presne hľadáš „voľnobežné otáčky”, „kolísanie voľnobehu” a pod.

www.mitsubishiclub.cz
http://mitsubishi.megaherz.cz

A tým skôr, že máš chabé vedomosti by si si mal najskôr niečo naštudovať a až potom krútiť. Alebo to nechať na odborníkov...

Chcem sa spýtať na spotrebu. Po vyjazdení plnej nádže som si zrátal že spotrebu mám okolo 8,3l/100km žiadna extra šetrná jazda, ale ani žiadne vytáčanie motora, proste normálna jazda večšinou v meste. Nieje to troška vela? Škrtiacu klapku som trocha prečistil, ešte mi to bude robiť chlapík v servise aby to bolo poriadne, myslíte že sa spotreba trocha klesne potom? na 1,3 motor mi to príjde vela. :blink: