Zdravim vas. Mam taky problem s mojou Carismou 1.8GDI. Kupil som ju pred cca pol rokom. Pri kupe som kontroloval olej a bol OK (blizsie ku hornej palicke). Pri dalsej kontrole po cca 4 mesiacoch som zistil, ze olej je tesne pod spodnou palickou. Navsteva servisu skoncila vymenou simeringu a novym olejom. Ten vraj zle tesnil a prepustal olej. Avsak teraz po asi dalsich 2 mesiacoch je olej opat tesne pod spodnou palickou.

Nemate niekto skusenosti s podobnym problemom? Neviete mi poradit co by mohlo byt vo veci? Nechcem ist do servisu na slepo, kde mi povedia o dalsej carovnej suciastke a nepomoze mi to nic.

Vdaka.

Konecne sa mi podarilo najst papier zo servisu so stavom tachometra :-). Takze od servisu som presiel 5300 km a olej je fuc. Myslis si ze je to OK? Mne sa to zda byt vela, ze po 5000 km treba jeden liter oleja.

3 alebo jeden liter?  nevyznam sa teraz v tom

Auto zo servisu som dostal s hladinou oleja na spodnej palicke. Doliatie jednej flase oleja (tusim liter to je) ma posunulo na tu hornu palicku. Teraz som opet na tej spodnej. Takze ano... stratil som jedel liter oleja na 5300 km.

Ahoj Stano. Riesil si to nejako? Oprava a tak? Alebo len dolievas pravidelne olej?

No kedze som ho len nedavno kupil, tak ani len netusim aky tam bol olej pred tym. Teraz som tam mal Castrol (presne parametre nepametam). Ten mi tam dali v tom service (original na Mitsubishi) takze pevne verim ze by to mal byt spravny typ :-). Viditelny unik som zatial nikde nevidel. Ako vravim, trva to chvilu, kym ten pokles nastane, ale zase sa mi to zda byt aj dost rychlo. Kazdy stvrtrok sa mi nechce dolievat novy olej.

S toho co pises mi to znie tak, ze by to chcelo sa na mesiac rozlucit s autom, nech ho poriadne prezru. Chcel som najme dostat nejake rady, co som aj dostal. Takze s tym asi pojdem do zase servisu a dam potom vediet co to bolo ;-).