Ahojte,
Na aute sa mi objavila jednoducha, ale celkom osemetna zavada - pravdepodobne z nadrzky mi unika kvapalina do ostrekovacov. Nedavno som si nasiel pod pravym prednym kolesom pomerne velku mlaku a podla vone aj farby som to identifikoval ako tento "cistic". Dnes rano som tam skusobne nalial asi liter a pol vody, vsetko fungovalo normalne, ale dal som pod auto lavor, aby som videl pripadne uniky. Teraz som to bol skontrolovat a opat to bolo vytecene. Nie je to prudom, ale z niektoreho miesta to kvapka, az vykvapka cela (alebo aspon velka vacsina) nadrz. Je k tomu bohovsky zly pristup a na Internete sa mi zatial nepodarilo najst velmi uzitocne rady, teda mam nasledujuce otazky.

1, Stretol sa s tymto niekto na svojom Lancerovi?
2, Nema niekto schemu zapojenia tohto systemu? Kade a ako to ide...
3, Nepoznate nejaku tekutinu, ktora by bola pouzitelna na zalepenie takychto malych netesnosti? Nieco podobne ako moderne sprejove lepiace sady na pneumatiky, ktore upchaju dieru a stvrdnu na vzduchu. Samozrejme nechcem, aby mi to zalepilo cely system.

Nechce sa mi samemu davat dole predny naraznik, svetla a co ja viem co este, ale ak by sa tam dalo nejak rozumne dostat zospodu, tak by som to skusil opravit sam. Akurat som vo Svajciarsku a nechce sa mi to zatial davat do autorizaku.

Vopred vdaka!
Tom

Jasne, moze to byt aj hadicka, pripadne nejaky spoj (asi najpravdepodobnejsie). Len momentalne vobec nevidiet odkial to kvapka. Skusim sa zajtra nejako kuknut pod auto a snad sa mi to podari lokalizovat. Len ta schema by bola velmi napomocna

EDIT: Tak som sa pokusil dostat k nadrzke a hadickam cez plastovy kryt medzi pravym prednym kolesom a naraznikom (velka cierna plastova mriezka), kedze je to priamo za nim. Avsak, nepodarilo sa mi odsrobovat 2 sroby, ktore to drzia o naraznik. Typek na youtube ich vysrobuje za 10 sekund, ja som sa s nimi babral 20 minut, ani jemne pacenie a pouzitie viacerych nastrojov nepomohlo. Musi to byt zazrate niekde na druhej strane a bal som sa, ze to vytrhnem a uz to nedam naspat. Autorizak Mitsubishi mam kilometer od domu, asi im to tam cez tyzden hodim, nech sa "hraju" oni.

Nádržku uvidíš pred pravým kolesom, tam tiež prípoj hadičky. V kľude to môže byť aj prasknuté alebo prebité nejakým kameňom cez tie orvory pred pravým kolesom.

Keď chceš tu som upol servisný manuál na Lancer tak možno ti to pomôže: http://www.mitsubishi-club.sk/lancer/servisny-manual-lancer-na-stiahnutie/

mne tiekla nádržka ostrekovača.....na motorčeku ostrekovača bola netesnosť alebo prasklina, pomohlo sekundové lepidlo....

Tesnosť či celistvosť nádržky nie je problém skontrolovať, nádržka je jednoducho zvrchu "zasunutá" do kovovej koľajničky - potiahnutím sa dá zdvihnúť a prehliadať z každej strany. Skúšal som rôzne žiarovky do tlmených svetiel, tak som mal lepší prístup.

Nemrznúcu zmes nalievať dostatočne včas...

Tom kolko si dal za to lepenie v servise?

Pekna palka 260eur.