Jenom takovy dotaz, nemyslel nahodou ten clovek na Ceskem Mitsu foru (Nenasel jsem ten clanek) spotrebu Evolutiona? Tam by 22l pri sportovni jizde samozrejme s automatem asi byla mozna. U 1.8 ani s prasklim vyfukem a automatem si to neumim predstavit. Na to je ten motor myslim si uz dost moderni. Ja mam 15let starou 2.0i Octavii a kdyz tomu nalozim co to da dostanu se na 14l maximalne. Pravda on ten motor neni zadnej trhac asfaltu, ale v ramci moznosti se s tim da jezdit rychle... i do zatacek.
Vsak s tim Evem jsem to myslel jako vtip. Protoze spotreba 22l je mozna dosazitelna jen u EVA, ale u 1.8 tezko. Kazdopadne aspon vis proc jsem se registroval na toto forum. Nerikam, ze na ceskem nejsou fajn lidi, ale tady je to takove lepsi. Ale zpet k tematu. Prisel rok 2016, tak jsem zvedavej jestli se s novou modelovou radou vrati aj 1.8 radne omlazena a radne polazena. Jen doufam, ze do "obyc" Misaku pro Evropskej trh nezacnou rvat do benzinu turbo, pokud ano, tak doufam, ze tam nechaji aj ty benzinove 1.8 motory bez turba.
Citácia: Jax December 06, 2015, 06:07:24 popoludníJenom takovy dotaz, nemyslel nahodou ten clovek na Ceskem Mitsu foru (Nenasel jsem ten clanek) spotrebu Evolutiona? Tam by 22l pri sportovni jizde samozrejme s automatem asi byla mozna. U 1.8 ani s prasklim vyfukem a automatem si to neumim predstavit. Na to je ten motor myslim si uz dost moderni. Ja mam 15let starou 2.0i Octavii a kdyz tomu nalozim co to da dostanu se na 14l maximalne. Pravda on ten motor neni zadnej trhac asfaltu, ale v ramci moznosti se s tim da jezdit rychle... i do zatacek. Nie, tema tam bola na 1.8mivec a spotreba a nie na Evo. Dokonca som mu aj volal, lebo take kraviny, co tam popisal ako administrator sa nedali citat. A to este tam bolo zopar jeho prispevkov ako tam hanil a kydal na Mitsubishi Lancer a na 1.8mivec ani nehovorim. Nechapem ako moze taky clovek robit administratora.
K tej spotrebe:http://www.aktuality.sk/clanok/331582/kauza-mitsubishi-testy-spotreby-paliva-boli-chybne/