Mozno by bolo zaujímavé odoslať túto skúsenosť aj s fotodokumentáciou do Mitsubishi v Bratislave (čo je oficiálny importér pre Slovensko uvedený na stránke mitsubishi motors / global networkNech sa k tomu vyjadria. A možno sa dočkáme ďalšej zvolávacej akcie.
Diagnostikou asi tazko zistia ci je natiahnuta retaz Alebo sa mylim ?
Citácia: MITSU_BI Október 30, 2015, 03:20:10 popoludníMozno by bolo zaujímavé odoslať túto skúsenosť aj s fotodokumentáciou do Mitsubishi v Bratislave (čo je oficiálny importér pre Slovensko uvedený na stránke mitsubishi motors / global networkNech sa k tomu vyjadria. A možno sa dočkáme ďalšej zvolávacej akcie.Ved prave technik v BA mi to hovoril,ze to treba preverit po 120000km,len neviem preco to nieje ako odporucany ukonOn mi to povedal len ako kamaradsku radu
Ináč ako zresetujem servisný interval na prístrojovke ? lebo som sa dostal len k takémuto resetu: https://www.youtube.com/watch?v=oH5mGqcpgV4Lenže ani jeden z týchto nieje 15000/20000 km alebo 12 mesačný interval
Presne tak ako je uvedené na videu.4x dlho podržať info, klikaním si vyberáš interval (je tam aj OFF) a nakoniec potvrdíš zvolenú voľbu dlhým stlačením.
preco chces 15000/12 mesiacov? Lancer ma predsa 20000/12 mesiacov.Jedine že by si mal 2,0D od VW
Citácia: Mato666 Október 30, 2015, 09:00:50 dopoludniaDiagnostikou asi tazko zistia ci je natiahnuta retaz Alebo sa mylim ?Ach jáj .....................tu ma niekto nepochopil Nie diagnostika neukáže závadu akou je natiahnutá reťaz ja som len podotýkal že pri kúpe som si dal napichnúť auto na diagnostiku a ešte raz po kúpe priamo v mitsu a auto nevykazovalo žiadnu chybu natiahnutú reťaz zistíš len tým že dáš dole veko hlavy tu je video: https://www.youtube.com/watch?v=DHJ3D9Dmsn8
Autor
Téma: Príbeh jedného Lancera 1.8 (Časovaná bomba ?) (Prečítané 23722 krát)
