Ahoj, posledné 2 mesiace sa mi raz za pár dní prejaví nasledovný problém v Mitsubishi Colt, ktorý asi súvisí s automatizovanou prevodovkou.
Jazdím, zrazu to začne výrazne cukať a je potrebné sekvenčne zaradiť inú rýchlosť (niekedy to pomôže), prípadne úplne vypnúť motor a znova naštartovať. Potom sa auto spamätá (niekedy nie hneď) a ide znova normálne. Najviac sa to prejavuje pri jazdený v automatickom režime (A), pri rýchlostiach 1, 2, 3. Pri rýchlostiach 4, 5, 6 sa to prejavuje menej často a zvyčajne len krátkym jedným cuknutím.
Niekedy sa to stane bez cukania a ako keby len vyradí rýchlosť a auto stojí, pričom na displeji sa namiesto zaradeného stupňa zobrazí symbol chyby. Niekedy sa po takýchto epizódach rozsvieti kontrolka motora a v diagnostike sa objavia nasledovné chyby:

• P1705; Not in P or N During KOEO / KOER; Shift actuator
• U1073; SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Engine Coolant; Bus-Off
• U1100; SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id; Engine CAN timeout
• U1401; Dynamic Range Error(ID:16B)

Prvá chyba (P1705) je asi najviac relevantná k popisovanej závade. Relevantnosťou ostatných chýb si nie som istý, ale naskakujú aj po ich vymazaní.

Všetko, čo som doteraz urobil, závadu neodstránilo:

• Výmena sviečok (tie pôvodné mali medzeru medzi kontaktami 1.6 mm, nové okolo 1 mm)
• Výmena poistiek pri batérii (tých je tam pár, blok s poistkami bol riadne zoxidovaný, v servisy to odhalili a povedali, že to môže byť príčina problému s prevodovkou... no nebola)
• Kontrola poistiek a relé pod volantom (všetko vyzerá byť v poriadku, len som vytiahol nejaké 2 poistky, ktoré tam podľa schémy nemali čo robiť)

Technické údaje:

• Mitsubishi Colt (R. v.: 2007), označenie Z30
• Najazdených 240 000 km
• Automatizovaná prevodovka – olej preventívne menený pri 120 000 km
• Benzín, 1332 cm2, 70 kW

Nejaké nápady?