HOLD-je to blokovanie hydrauliky automatickej prevodouky,zruší sa tým hydraulický prenos výkonu prevodouky,napríklad pri jazde do strmého kopca a tým sa zabrání prehrievaniu hydraulického oleja...zapína sa ked si napríklad tažký alebo ťaháš príves a nechceš aby to stále riadilo alebo ked sa nemožeš rozbehnút pretože ti to prešmykuje a tak pod vlastne sa pohynaš na 2 stupni;)