Ahojte, stretol sa niekto z niečím takým ako ja dnes? Prestal mi reagovať otáčkomer a vynecháva mi servo a vtedy sa rozsvieti kontrolka dobíjania. A keď zapnem klímu tak mi úplne zostane stáť remeň príslušenstva. Carisma 1998 1,9TD

Lenže remeň príslušenstva som teraz vymenil a žiadna zmena. A myslím že som ho našpanoval dobre. Ešte sa mi pozrú na alternátor. Ale to je nič, teraz mi prezmenu keď zapnem rádio hrá iba subwoofer, repráky ani nepípnu. Začínam byť zúfalý... Len keď som sa pýtal elektrikára tak ten vravel že to bude v elternátore... dík za odpoveď ak by ťa ešte niečo napadlo budem rád...

daj merak na bateriu a musis tam namerat cca od 13,5 do 14,4V ak to tam nenameras tak meraj priamo na alternatore...to iste ak na alternatore nameras a na baterii nie problem hladaj v poistkach alebo v kabloch.. ak nenameras ani na alternatore tak je zly..caff Elo

No to rádio už ide ako má, bol to len zle zasunutý konektor lebo tam je málo miesta, ale dnes mi pozerali aj alternátor. Keď je von tak ide ako hodinky, aj na volnobeh ide ako má, ale akonáhle zvýšim otáčky ta spadne dobíjacie napätie pod 13V. Merali aj káble či niekde nieje nejaký skrat ale ten by sa inak tváril. Mna len hnevá že ani ten otáčkomer nejde. Čo s tým teda je???

Závada odstránená,

nakoniec to bola remenica od kľukovky, zložená je z dvoch kovových častí, spojené tvrdou gumou kôli vibráciám z motora, no a tá guma bola odtrhnutá. Takže stred sa krútil ako besný a vonkajšok iba ako za dušičky, preto ostával remeň stáť.