no to neviem..Ale robi to aj mne Presne pri takomto style jazdy. Skusil som si minule vymazat ECU a stale som to drzal nad 2000 otacok. 1000km sa mi to nerozsvietilo. Potom som sa na to vybodol a je to tam.
Ale asi to bude o niecom inom. V servise mi dali taky papier ako sa robi self-diagnostika katalyzatora. Spravim kopiu a hodim to tu niekde. Je to asi tak, ze rozbehnes auto na 80-90km prejdes 2km, potom spomalis na 50km na 4. stupni ides 2 minuty a potom zastavis. Po tomto procese sa spusti nejake diagnostika. A ak sa rozvieti svetlo, nieco je zle. Nepamatam si to presne, takze to nascanujem.

tak..prikladam navod na diagnostiku kat.

Myslím že by si mohol kľudne založiť novú temu, s týmto návodom,mnohým by sa to iste hodilo.

Ešte jeden dotaz. Máš viacej takýchto technických veci,pretože to čo si poslal, nie je v servisnom manuale čo sa spomína na slovenskom a českom mitsu klube a odkiaľ som si ho stiahol.

Ak máš kábel OBD II a softver !

OK,berieme na vedomie