Ahojte som tu nový a moja otázka znie, či je možné dať chiptunning na tento typ motora pre ASX-ko alebo nie? Lebo keď som to pozeral, tak som našiel jednu českú firmu, ktorá by to vedela spraviť a výkon by sa zvýšil z 116 koní na 130 koní čo už by bolo celkom v pohode. Auto by aspoň nebolo také lenivé

Pred tyždnom som bol vo firme Profituning v Ke a pytal som sa na čip pre moju 1.8 lancer. Takže vykon zdvyhnu o 13k . Meranie na brzde pred a po uprave a cena je 200€. A to bez nejakych zasahov čo sa tyka motora,nasavania,zvodov atd.

ale ved ja nepíšem, že to nejde... ono sa to robí, tak že pri vývoji motora sa nájdu jeho hranice, ktoré sa o cca 10-20% znížia a to je univerzálne nastavenie pre všetky motory, takže "optimalizáciu" sa dá dosiahnuť nejaké to navýšenie výkonu...

aj tak si myslím, že tento motor má viac ako sa píše, japončíci nejako všetko "podceňujú"... koniec koncov dosahuje parametre zhruba ako konkurencia so 125k motormi... čo by nebolo nič neobvyklé, na bývalom fóre si chodili chalani merať 1,6 variabil od fordu, ktorý má na papieri 115 koní, ale v reále namerali všetci viac ako 120 - 125 koní

nakolko náš mivec má už variabilné časovanie, tak vo vyšších otáčkach už sa asi moc výkon šponovať nebude, ale ak sa pridá v pásme nižších otáčok bude to mať priaznivý vplyv na kultúru jazdy a spotrebu ;-)

chip sa dá vrátiť naspäť ale musí byť urobená záloha... škoda že mitsu je okrajová značka... napr. Bluefin robí tuning tak, že dodá samostatné zariadenie, s ktorým si môžete čip pôvodný alebo navýšený nahrávať hore dole ako vám je libo...

na čip môžeš ísť aj bez prerobenia, len efekt bude menší... neblázni... ked máš dobrý motor a tieto 1,6 vedia byť úsporné oproti 1,8... načo by si predával...

Matko. od nich už jeden zhorený Outlander stal na dvore , takže ....dakujem a neprosím si tuto firmu
Zbytočne vyhodis peniažky. to radsej investuj do manzelky alebo detí

je to vyrobcom neschvalená uprava, takže snivajte s nami

pre zaujímavosť: stará 1,6 z roku 1992 s použitým MIVEC-u dosahovala 175 koní čo je 129 kw a bez mivec-u 113 k( 83 kw), čo pri hmotnosti auta 995 kg bolo vcelku brutálne. Myslím, terjší motor čo mám v lancri nemá taký potenciál, lebo je tiež dosť uškrtený

Ako pokiaľ by sa dal urobiť ten čip na tu 1.6, tak by som to nemenil a investovať peniaze na ženu alebo deti nemôžem lebo ešte len navštevujem strednú školu. Zato mám také auto lebo mám psa s ktorým chodievam cvičiť a to je mimo spevnenej cesty teda polná cesta. Preto som to chcel meniť zabto lepšie ASX lebo má aj 4x4 a tam by sa mi hodila. Inač taká vedlajšia otázka mimo témy. Nechcem kvôli tomu vytvárať novú. Dá sa dať do ASX rockford fosgate, keď ho nemá?